Các Mẫu Xe Moto Giá Rẻ Dưới 50 Triệu Đồng Trên Thị Trường Xe 2020

Những mẫu moto đang ngày càng chinh phục các biker trẻ, cảm giác thích thú khi ngồi lên một chiếc mô tô côn tay khiến nhiều bạn trẻ có cá tính năng động, mạnh mẽ muốn chinh phục. Sau đây là những mẫu xe moto giá rẻ dưới 50 triệu đồng dành cho các bạn trẻ muốn chinh phục côn tay moto nhưng lại hạn hẹp về kinh tế. 

Con người luôn muốn làm chủ được món đồ mà mình yêu thích, cảm giác đó chắc chắn rất tuyệt vời. Với những người đam mê mô tô côn tay thì cảm giác đó càng tuyệt vời hơn. Tuy nhiên, với các biker trẻ tuổi thì không phải ai cũng đủ điều kiện kinh tế để sở hữu cho mình một chiếc moto côn tay như ý đúng không nào? 

Nhưng không sao, chúng ta vẫn có thể lựa chọn cách giải quyết khác, phương án khác, có thể tạm thời lựa chọn một vài mẫu xe moto giá rẻ dưới 50 triệu đồng để thỏa mãn một phần nào đó đam mê của chính mình. Hoặc chọn mua xe cũ cũng là một cách, bạn có thể tham khảo xe cũ trên Okxe.vn nhé.

Một số mẫu moto giá rẻ dưới 50 triệu đồng

Còn bây giờ, chúng ta sẽ điểm danh một vài mẫu moto dưới 50 triệu dành cho những ai cần nha.

Honda MSX 125 2020

Cái tên đầu tiên muốn giới thiệu đến mọi người trong danh sách mẫu xe moto giá rẻ dưới 50 triệu đồng chính là MSX 125 phiên bản 2020.

Đánh giá trước tiên về những đường nét thiết kế ở phần đầu xe 2 tầng vuông vức, sử dụng hệ thống đèn full Led. Về đèn báo, nếu như trước đây là đèn gương cầu thì cặp đèn báo MSX 2020 có thiết kế hoàn toàn mới, sắc nét và tinh tế hơn rất nhiều. 

Honda MSX 125 thu nhận được sự quan tâm của rất nhiều biker

Phong cách thiết kế của hệ thống đèn pha cũng được đổi mới theo dạng 2 tầng khác biệt, full LED.

Đổi mới về phong cách thiết kế, so với phiên bản của thì MSX 2020 có nhiều cải tiến nổi bật, một số bộ phận của xe như ốp lườn, ống pô, bình xăng và yên xe cũng được đổi mới, tạo cho người ngồi cảm giác mới lạ và trông hầm hố hơn. Thay đổi, nâng cấp là thế nhưng Honda vẫn giữ cho MSX kiểu dáng nhỏ gọn vốn có của nó.

Trên thị trường 2020, Honda MSX 125 là mẫu moto trong top moto dưới 50 triệu thu hút được sự chú ý của rất nhiều biker trẻ. MSX 125 2020 có 3 phiên bản màu sắc gồm đỏ, đen và trắng có giá bán khoảng 49 triệu đồng.

Honda CBF 125R 2020

Thuộc dòng Nakedbike cỡ nhỏ trong phân khúc xe moto dưới 50 triệu, CBF125R là cái tên không thể bỏ qua.

Xuất hiện trên thị trường mới đây, Honda CBF 125R 2020 thu hút sự quan tâm của các biker trẻ bởi ngoại hình nhỏ gọn nhưng có vận hành bền bỉ lại tiết kiệm nhiên liệu.

Honda cho ra mắt CBF125R 2020 để thay thế đàn anh có mặt trên thị trường từ năm 2014, đáp ứng những yêu cầu ngày một cao của khách hàng đối với một mẫu Nakedbike gọn nhẹ, thiết kế đẹp nhưng phải có khối động cơ khỏe mạnh, vận hành ổn định. CBF125R sở hữu khối động cơ 125cc, xi lanh đơn, 4 thì, phun xăng điện tử và được làm mát bằng không khí. Công suất tối đa của xe là 7.72kW, mô men xoắn 10.36Nm, cho mức tiêu hao nhiên liệu là 62km/lít, hộp số 5 cấp.

Honda CBF125R với ngoại hình săn chắc

Sự lột xác hoàn toàn của CBF125R 2020 qua các chi tiết: ngoại hình rắn chắc, trang bị cặp ốp cánh gió phong cách thể thao ở hai bên bình xăng, mặt đồng hồ LCD và hệ thống đèn full LED.

Trọng lượng của xe 130kg với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là  2.059 x 764 x 1.073mm và 775mm là chiều cao yên.

Honda CBF 125R 2020 nhập khẩu về thị trường Việt với 3 màu trắng xanh đỏ, vàng và đen đỏ với giá bán 40 triệu đồng, đã bao gồm VAT và chưa có phí trước bạ, biển số.

Suzuki GZ150-A 2020

Nếu bạn đang tìm kiếm mẫu moto 150cc giá dưới 50 triệu thì thử tìm hiểu xem về Suzuki GZ150A phiên bản 2020 xem nhé.

Mình nghĩ, đây là mẫu xe khá phù hợp cho những ai muốn có một mẫu moto theo phong cách cổ điển. GZ150-A khoác trên mình những đường nét cổ điển đặc trưng đi kèm với nhiều sáng bóng nhờ lớp mạ chrome. Bình xăng có nét thiết kế đặc trưng hình giọt nước và cặp đèn pha mang phong cách của hình đầu viên đạn.

Phong cách cổ điển của Suzuki GZ150-A

Sự kết hợp ăn ý giữa vị trí đặt tay lái, yên xe và bổ sung thêm tựa ghế sau nên khiến người dùng cảm thấy rất thoải mái khi ngồi trên xe, kể cả khi di chuyển đường dài vẫn cảm thấy dễ chịu. 

Kích thước của xe theo thứ tự dài x rộng x cao lần lượt là 2.250 x 900 x 1.160 mm. Chiều cao yên xe 710mm nên bạn hoàn toàn yên tâm khi ngồi và chống chân xuống xe. Suzuki cũng trang bị cho GZ150-A 2020 cặp cốp để đồ hai bên ở phía sau xe để người dùng tiện dụng hơn khi cần di chuyển xa.

GZ150-A có khối động cơ xi lanh đơn, 4 thì, 150cc và được làm mát bằng không khí. Công suất của xe là 11.5 mã lực ở vòng tua 8.000 vòng/phút, mô men xoắn 11.2Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp ly hợp rời.

Những người trung tuổi, yêu thích phong cách cổ điển hay đi đường dài.

Suzuki Raider 150R

Raider 150R là mẫu moto 150cc giá dưới 50 triệu đồng và hiện đang là mẫu underbone côn tay thu hút rất nhiều sự quan tâm của các bạn trẻ là tín đồ của phong cách drag racing và những người đam mê tốc độ. 

Suzuki Raider 150R cũng đang là mẫu moto 150cc dưới 50 triệu được nhiều biker quan tâm

Khoác trên mình ngoại hình thon gọn, nhẹ nhàng với những đường nét thể thao cá tính, mạnh mẽ. Raider cho thư thế ngồi thoải mái nhờ cặp tay lái clip-on đặt cao, đồng hồ màn hình LCD...cùng nhiều trang bị tiện ích khác.

Với thiết kế phá cách, pha một chút tinh nghịch, Raider chính là tầm ngắm của các bạn trẻ cá tính, năng động.

Benelli TNT 125

Benelli TNT 125 ra mắt thị trường vào 22/12/2020, Benelli TNT 125 được đánh giá là đối thủ của Honda MSX 125 và Kawasaki Z125 trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ.

Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao là 1.840 x 755 x 1.025 mm, chiều dài cơ sở 1.770mm và 780mm chiều cao yên xe, trọng lượng 116 kg cùng dung tích bình xăng 7.2 lít. 

TNT125 tạo ấn tượng với người dùng với mặt nạ hầm hố, trang bị đèn pha 4 bóng, thiết kế đèn xi nhan tách rời sang hai bên. Hệ thống giảm xóc trước của xe là phuộc hành trình ngược, phía sau là lò xo trụ đơn được trang bị giảm chấn thủy lực. 

Benelli TNT 125 hầm hố nhiều trang bị tiện ích

Bộ khung sườn TNT 125 mắt cáo nổi bật, bên phải xe là pô kép tăng tính thẩm mỹ cho xe và tặng hiệu suất làm việc của động cơ.

Khối động cơ của TNT 125 là xi lanh đơn, 4 thì, 4 van, trang bị bugi đánh lửa đôi và được làm mát bằng dung dịch. Công suất hoạt động của xe là 8.2kW ở vòng tua 9.000 vòng/phút, mô men xoắn 9.6Nm ở vòng tua 7.000 vòng/phút.

Benelli TNT 125 có 3 phiên bản màu gồm đỏ đen, trắng đỏ, và đen đỏ có giá bán khoảng 41 triệu đồng (giá đã bao gồm VAT, chưa có phí biển số và phí trước bạ).

Trên đây là mẫu moto giá rẻ dưới 50 triệu đồng dành cho những ai đang muốn chinh phục moto côn tay, trải nghiệm cảm giác thú vị khi điều khiển một chiếc moto như ý. Hy vọng những chia sẻ này sẽ giúp bạn chọn được mẫu moto như ý.

source https://litteritcostsyou.org/cac-mau-xe-moto-gia-re-duoi-50-trieu/

Các Mẫu Xe Côn Tay Giá Dưới 30 Triệu Tại Việt Nam Thị Trường 2020

Điều kiện kinh tế khiêm tốn nhưng muốn sở hữu một mẫu xe côn tay để trải nghiệm cảm giác phấn khích. Những mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu đồng tại Việt Nam có lẽ là tầm ngắm của rất nhiều bạn trẻ muốn trải nghiệm nhưng chưa đủ kinh tế. Chúng ta sẽ cùng nhau lựa chọn một vài mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu đồng qua bài viết này, thử xem dòng xe nào sẽ vào tầm ngắm của bạn nhé.

Chúng ta cùng nhau điểm qua một vài mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu đồng tại Việt Nam dành cho những bạn nào đang tìm kiếm một chiếc côn tay vừa với túi tiền nhé.

Tìm hiểu các mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu đồng tại Việt Nam

Suzuki Axelo 125

Nằm trong phân khúc mẫu xe côn tay giá rẻ được nhiều biker trẻ đón nhận trên thị trường. Nếu như Yamaha Exciter hướng đến danh hiệu “King of Street” thì Suzuki Axelo 125 hướng đến giá rẻ cùng khả năng vận hành ổn định đáp ứng được các nhu cầu cơ bản của người dùng đối với một chiếc công tay.

Axelo 125 sở hữu vẻ ngoài với những đường nét tinh tế, ngoại hình đơn giản theo phong cách thể thao, bạn có thể dễ dàng di chuyển trong đường phố đông đúc, đường nông thôn. Khối động cơ mạnh mẽ với mức giá bán “khá nhẹ” rất phù hợp cho các bạn trẻ

Suzuki Axelo 125RR phiên bản 2020

Những đường nét thiết kế trên Suzuki Axelo 125 được lấy cảm hứng từ những mẫu mô tô PKL GSX-R của người anh trong cùng “gia đình”. Phiên bản Suzuki Axelo 125RR là sự kết hợp hài hòa giữa màu xanh GP và màu đen nhám, một vài chi tiết đỏ trên xe (như phuộc, gù tay lái, logo yếm trước/sau) giúp xe thêm phần cá tính và khỏe khoắn hơn.

Một vài thông số kỹ thuật của Suzuki Axelo 125 2020

Dài x rộng x cao	1.895 x 715 x 1.075 (mm)
Chiều cao yên	760mm
Kích thước lốp	70/90-17M/C (trước), 80/90-17M/C (sau)
Dung tích xi-lanh	124cc
Hộp số	4 số
Hệ thống phanh	Phanh đĩa trước và sau
Động cơ	Xăng, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC và được làm mát bằng không khí
Công suất tối đa	7.06/8.000 kW/vòng/phút
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Chế hòa khí

Với chiều cao yên ở mức 760mm, độ cao phù hợp cho cả những cô nàng có chiều cao khiêm tốn  thích điều khiển côn tay có thể lựa chọn.

Suzuki Axelo 125 có giá bán trên thị trường khoảng 28 triệu đồng.

Suzuki GD 110

Đây là mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu tại Việt Nam dành cho những ai yêu thích kiểu dáng backbone cổ điển.

Suzuki GD 110 là dòng xe côn tay được nhập khẩu từ Thái, mới đây nó xuất hiện Việt Nam. Phong cách thiết kế, ngoại hình của GD 110 rất giống với Honda Win một thời đình đám.

Kích thước xe khá nhỏ, trọng lượng nhẹ và thiết kế tay lái thuận tiện nên rất dễ dàng cho người lái khi điều khiển xe, nhất là trên những chuyến hành trình xa. 

Ngoại hình pha cổ điển của GD 110

Kích thước của GD 110 dài x rộng x cao lần lượt là 1.900 x 750 x 1.050 (mm), chiều dài cơ sở của xe là 1.215 mm, chiều cao gầm xe 140mm, trọng lượng xe  108kg và chiều cao yên 750mm, khá thoải mái cho những ai có chiều cao khiêm tốn.

Suzuki trang bị cho GD khối động cơ SOHC, xi lanh đơn, 112.8cc và được làm mát bằng không khí. GD vẫn sử dụng bộ chế hòa khí truyền thống, khối động cơ cho công suất tối đa 8.04 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô men xoắn 8.53 Nm ở vòng tua 5.500 vòng/phút. 

Suzuki GD sử dụng hộp số côn tay 4 cấp, ly hợp ướt và giá bán tại thị trường Việt Nam là khoảng 28 triệu đồng.

Sym Galaxy Sport 115

Vì sao khi chọn phân khúc xe côn tay giá dưới 30 triệu tại Việt Nam thì không thể bỏ qua qua dòng xe Galaxy Sport 115 của Sym.

Sport 115 2020 côn xanh đen mang đậm phong cách thể thao đến tường đường nét. SYM cũng cải tiến khối động cơ cho Sport 115 mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và mang đến cho người dùng những trải nghiệm hữu dụng nhất.

Một vài điểm nhấn ở thiết kế và trang bị của xe

• Hệ thống đèn LED  được thiết kế chìm ở mặt nạ xe tạo nên phong cách riêng, giúp người dùng dễ nhận biết hơn cả là tổn thêm vẻ đẹp cho xe.
• Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa, lốp không săm an toàn khi di chuyển
• Hệ thống phuộc sau cứng cáp được trang bị kèm bình dầu chống xóc giúp xe vận hành êm ái trên mọi cung đường
• Dấu ấn riêng biệt và ấn tượng nhất của Sport 115 chính là hệ thống đèn pha thiết kế góc cạnh tôn lên vẻ nam tính mạnh mẽ, cho cường độ chiếu sáng mạnh và xa, đèn LED xanh chìm ở phần mặt nạ trước vô cùng bắt mắt.

Thiết kế thể thao trên Sym Galaxy Sport 115

Thông số kỹ thuật Sym Galaxy Sport 115

Dài x rộng x cao	1.940 x 695 x 1.110 (mm)
Khoảng cách 2 trục bánh xe	1.240mm
Động cơ	4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng không khí
Dung tích xi lanh	115cc
Công suất tối đa	7.2ps/5.3kW/7.500rpm
Mô men xoắn cực đại	0.77kgf.m/5.500rpm
Trọng lượng khô	103kg
Hệ thống phanh	Phanh đĩa trước/phanh trống sau
Dung tích bình xăng	3.4 lít

Sym Galaxy Sport 115 có giá bán 21.3 triệu đồng.

Kymco K-Pipe 125

K-Pipe 125 là dòng xe côn tay dành cho các bạn trẻ cá tính, thích phong cách phong trần bụi bặm. 

Thiết kế của Kymco K-Pipe 125 khá đơn giản với bộ khung sườn cùng gắp sau xe là dạng ống màu đỏ đen. Tổng thể ngoại hình của xe là sự kết hợp giữa yếu tố đơn giản và yếu tố thể thao. 

K-Pipe 125 thu hút người nhìn bởi đèn pha thiết kế 2 tầng, bóng halogen, gắp sau và sườn có thiết kế dạng ống sơn đỏ, hệ thống đèn hậu LED, ống xả được đặt lên cao trông rất mạnh mẽ và không phải lo nghẹt pô khi ngập nước, thiết kế yên xe liền nhau và bộ máy phong trần.

Một chút nghịch ngợm trên Kymco K-Pipe 125

Sở hữu ngoại hình “phong độ”, tuy nhiên xe chỉ được trang bị khối động cơ xi lanh đơn, 123.7cc, và được làm mát bằng không khí. Xe cho công suất 8.16 mã lực ở vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8.5Nm ở 6.000 vòng/phút.

Kymco K-Pipe 125 có 3 phiên bản màu là đỏ đen, trắng đen và đen có giá bán khoảng 36 triệu đồng.

Nhìn chung kiểu dáng lạ lẫm, ngỗ nghịch  Kymco K-Pipe 125 rất phù hợp với các bạn trẻ cá tính.

Benelli RFS 150i

Đây là mẫu xe côn tay có thiết kế khá giống dòng xe Exciter 150, tuy nhiên ngôn ngữ thiết kế của Benelli RFS 150i mềm mại hơn rất nhiều. Trong khí Exciter, Winner có đường nét thể thao vuông vức, mạnh mẽ thì Benelli RFS bộc lộ những đường nét bo tròn ở cả mặt nạ xe và thân xe. 

Được thừa hưởng những tinh hoa từ nền công nghệ cơ khí Benelli và mang đậm phong cách xe đua Ý nên Benelli RFS là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai đam mê tốc độ.

Benelli RFS có gắn dè con kích thước nhỏ theo phong cách thể thao, đuôi xe được vuốt lên, phần gắn biển số được thiết kế rời có gắn đèn soi biển số và hệ thống đèn xi-nhan thiết kế rời. Ngoài ra, để giúp người dùng dễ dàng tháo khi cần thì hãng thiết kế phần pát gắn biển số và đèn xi-nhan được bắt vít vào đuôi.

Khá giống Exciter nhưng ngôn ngữ thiết kế bo tròn đặc biệt

Hệ thống phanh RFS sử dụng là phanh đĩa thủy lực kích thước phanh trước là 240mm và phanh sau là 220mm. Dung tích bình xăng 4.8 lít, trọng lượng 115kg và chiều cao yên là 787mm (khá cao đấy nhỉ).

Điểm nhấn đặc biệt của Benelli RFS 150i là hệ thống động cơ sử dụng công nghệ 3 bugi đánh lửa, SOHC, 4 van và được làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa của xe là 15.5 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13Nm ở vòng tua 7.000v/p, xe được trang bị hộp số 6 cấp.

Benelli RFS có 2 phiên bản tương ứng với giá bán 36 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và bản SE có giá 37.7 triệu đồng.

Trên đây là 5 mẫu xe côn tay giá dưới 30 triệu tại Việt Nam cho biker nào muốn tìm hiểu. Nếu bạn thích sở hữu mẫu côn tay Exciter hay Winner hơn thì có thể tham khảo giá xe côn tay cũ tại đây nhé.

source https://litteritcostsyou.org/cac-mau-xe-con-tay-gia-duoi-30-trieu-tai-viet-nam-thi-truong-2020/

Sinh viên nên mua xe máy gì? Gợi ý đến bạn 4 mẫu xe phù hợp dành cho sinh viên

“Trời nắng thế này, đạp xe đi học đường xa thì cực quá. Lên Đại học, mình cũng muốn tìm việc làm thêm để trang trải cuộc sống. Thế nên mình cũng muốn con xe nào rẻ rẻ, bền bền là ok rồi. Nhưng thật sự mình cũng chưa biết nên chọn mua loại xe máy nào nữa”. Đây là vấn đề được quan tâm khá nhiều, đặc biệt là các bạn tân sinh viên. Vậy sinh viên nên mua xe máy gì? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn chọn xe tốt nhé. 

Đa số các sinh viên mới nhập học, việc chi một số tiền khá lớn để chọn mua xe máy sẽ có phần khó khăn, và điều này sẽ tùy thuộc vào điều kiện tài chính của mỗi người cũng như mục đích sử dụng xe. 

Nếu bạn chỉ cần một chiếc xe để phục vụ nhu cầu để tới trường, thi thoảng được dùng để về quê, hay thậm chí là đi làm thêm để trang trải cuộc sống… nên cần một chiếc xe có giá rẻ, vận hành đơn giản thì một chiếc xe số có vẻ là sự lựa chọn hợp lý. Hay nếu bạn là người thích loại xe tiện nghi một chút: cốp xe phải rộng rãi để thuận tiện cho việc để nhiều đồ, kiểu dáng thanh lịch – mềm mại… Vậy bạn có thể cân nhắc về việc chọn lựa dòng tay ga.

Khi nhìn vào thị trường xe hiện nay, bạn có thể thấy nhiều loại xe số có động cơ khỏe, giá cũng tương đối mềm mại: Trong khoảng tầm 18-22 triệu đồng; còn tay ga thường có giá dao động từ 25-50 triệu tùy từng thương hiệu. 

Vậy sinh viên nên mua xe máy gì? Dưới đây là 4 mẫu xe có kiểu dáng trẻ trung, đề cao sự tiện lợi, giá thành hợp lý để các tân sinh viên lựa chọn trong quãng thời gian học đại học và thậm chí hoàn toàn sử dụng tốt cho sau khi ra trường.

 Xe tay ga SYM Elite 50cc

Tham khảo giá xe tốt nhất tại đây!

Thân xe tương đối nhỏ gọn, đi cùng đó là kiểu dáng được thiết kế bo tròn mềm mại, nữ tính. Nếu bạn chưa có bằng lái xe A1, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn dòng xe này để phục vụ di chuyển. Cho dù là loại xe 50cc nhưng động cơ khá tốt. Được biết, tốc độ tối đa mà xe có thể đạt được khi chở 2 người là 55km/h. Cốp xe tương đối rộng giúp bạn có thể để balo, mũ, áo khoác…. 

Thông tin chi tiết. 

• Giá bán niêm yết: 22.390.000 vnđ
• Trọng lượng: 84kg
• Tiêu hao xăng: Khoảng 50 – 55km/l (tùy vào điều kiện giao thông).

 Xe số Honda Wave Alpha

Tham khảo giá xe tốt nhất tại đây!

Là một trong những mẫu xe hot nhất của Honda: Ít biến động về giá, kiểu dáng hài hòa và cho dù năm tháng qua đi thì đây là dòng xe chưa bao giờ là lỗi thời. Chắc chắn Wave Alpha sẽ là sự lựa chọn thích hợp hàng đầu cho các tân sinh viên bởi đây là dòng xe tập hợp đầy đủ 3 yếu tố: “ngon – bổ - rẻ”. Thiết kế trẻ trung, màu sắc đa dạng, động cơ khỏe, tiết kiệm xăng nên bạn cứ yên tâm mà…tự tin khoe cá tính trong những năm tháng học đại học. 

Thông tin chi tiết. 

• Giá bán niêm yết: 17.790.000 vnđ
• Trọng lượng: 97 kg
• Tiêu hao xăng: Khoảng 1,6 lít/ 100km (tùy vào điều kiện giao thông).

Yamaha Sirius

Tham khảo giá xe tốt nhất tại đây!

Cũng là mẫu xe có lịch sử tương đối ấn tượng tại thị trường xe máy Việt Nam. Yamaha Sirius được nhiều sinh viên lựa chọn nhờ thiết kế trẻ trung, năng động và động cơ…luôn là lợi thế của dòng xe này. Các yếu tố cơ bản có thể nhắc đến như: phanh đĩa, vành đúc, đồng hồ điện tử… khá nổi trội so với các dòng xe số có cùng chi phí đang có trên thị trường.

Thông tin chi tiết. 

• Giá bán niêm yết: 18,8- 21,8 triệu đồng tùy từng phiên bản
• Trọng lượng: 96 kg
• Tiêu hao xăng: Khoảng 60- 65km/ lít  (tùy vào điều kiện giao thông).

Honda Blade

Tham khảo giá xe tốt nhất tại đây!

Một lựa chọn khá tốt dành cho tân sinh viên khi đáp ứng được yêu cầu về chất lượng cũng như giá cả - đó là dòng xe Honda Blade 110cc. Thân xe nhỏ gọn phù hợp với tình hình giao thông của Việt Nam. Đặc biệt, chắn bùn xe được thiết kế khá tối ưu nên có khả năng che chắn tốt trong điều kiện thời tiết mưa gió. Tuy là dòng xe số nhưng cốp xe được sắp xếp tương đối rộng, giúp bạn để được các vật dụng cá nhân thuận tiện. 

Thông tin chi tiết. 

• Giá bán niêm yết: 18.800.000 vnđ
• Trọng lượng: 98 kg
• Tiêu hao xăng: Khoảng 1,6 lít/ 100km (tùy vào điều kiện giao thông).

Có thể nói, với ngân sách dưới 25 triệu đồng, bạn hoàn toàn có thể chọn mua được một chiếc xe máy tốt, phục vụ cho nhu cầu di chuyển cho những năm tháng học đại học. Nhưng trong trường hợp điều kiện tài chính không cho phép, vậy hãy thử nghĩ đến phương án mua lại những chiếc xe cũ đã qua sử dụng xem sao. Hiện nay có khá nhiều tổ chức tài chính, ngân hàng kết hợp với nhiều trang mua bán xe máy cũ, để đưa ra các chương trình hỗ trợ mua xe trả góp lãi suất thấp dành cho sinh viên. Bạn có thể tham khảo trên trang TMĐT OKXE để lựa chọn xe cũng như các chương trình trả góp hỗ trợ mua xe nhé.

Trên đây là một vài gợi ý giúp sinh viên nên mua xe máy gì? Hy vọng rằng qua bài viết này bạn đã có câu trả lời trong việc chọn lựa mua xe máy trước ngày nhập học đang đến gần. Và chúc bạn chọn được mẫu xe ưng ý nhé. 

source https://litteritcostsyou.org/sinh-vien-nen-mua-xe-may-gi/

Từ xe số đến xe tay ga, 40 triệu nên mua xe gì cho nam?

Ai nói nam giới tìm xe dưới 40 triệu thì khó. Có mặt ở tất cả các phân khúc phổ biến, lựa chọn 40 triệu nên mua xe gì cho nam được tổng hợp bên dưới. Tham khảo, đánh giá để sở hữu chiếc xe thích hợp nhất. 

Bạn có tầm 40 triệu đồng và muốn tìm kiếm một chiếc xe máy vừa đẹp, vừa mạnh lại bền bỉ, không hề quá đáng chút nào, vì bạn hoàn toàn xứng đáng và vì có rất nhiều mẫu xe có thể thỏa mãn hết những tiêu chí này của bạn. 

Điển hình là Top 8 mẫu xe được gợi ý bên dưới, bao gồm từ xe số, xe tay ga, xe côn tay giúp bạn có thật nhiều sự lựa chọn. 

Mẫu xe	Giá đề xuất (VNĐ)
Honda Wave RSX	21.690.000
Yamaha Jupiter	29.400.000
Honda Future	30.190.000
Honda Vision	29.990.000
Suzuki Impulse	31.390.000
Yamaha FreeGo	36.700.000
Suzuki Axelo	23.990.000
Kymco K Pipe 125cc	34.490.000

Top xe dưới 40 triệu đáng mua nhất cho nam giới

Phân khúc xe số, 40 triệu nên mua xe gì cho nam?

Honda Wave RSX

Với tầm giá 20 triệu, Honda Wave RSX có thiết kế đơn giản, gọn gàng, góc cạnh vừa phải. Cùng với đó là những trang bị cơ bản như hộc để đồ, ổ khóa 4 trong 1, có phiên bản phanh đĩa,...

Honda Wave RSX - xe số dưới 40 triệu cho nam

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Động cơ xi lanh đơn, dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,8 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút. Khả năng vận hành ổn định, vào số nhẹ nhàng. 

Với những gì Honda Wave RSX mang lại, tốt thì quả thật có tốt nhưng nếu 40 triệu nên mua xe gì cho nam, thì nhiều mẫu xe có thể làm tốt hơn thế. 

Yamaha Jupiter

Trong phân khúc xe số, 40 triệu nên mua xe gì cho nam đáng nhắc đến chính là đại diện từ nhà Yamaha - Jupiter. 

Yamaha Jupiter là xe dành cho nam có thiết kế đẹp

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Xuất hiện từ lâu trên thị trường, nhưng sự trở lại gần đầy đã giúp chiếc xe tại được những dấu ấn rất tốt. Xe sở hữu thiết kế phong cách thiết kế năng động, mạnh mẽ xen lẫn thanh lịch cho dáng ngồi đẹp. 

Kết hợp với đó là năng lực vận hạnh mạnh mẽ, bốc của động cơ SOHC 4 thì, 2 van 114cc cho công suất 9,9 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/phút.

Honda Future 

Với nhiều sự thay đổi và nâng cấp đáng giá, Honda Future được nhiều người cân nhắc khi có 40 triệu nên mua xe gì cho nam. 

Một vẻ ngoài thanh thoát, gọn gàng giúp người mua dễ dàng ưng ý. Có thể thấy rõ, chiếc xe có sự trau chuốt, tinh tế không thua kém những mẫu xe cao cấp là mấy. 

Honda Future là mẫu xe số 30 triệu đáng cân nhắc

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Khả năng vận hành tốt, phù hợp vi vu trên mọi nẻo đường với các anh em, cụ thể với sức mạnh động cơ lên đến 9,3 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút. Đặc biệt, xe còn có một điểm cộng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. 

Phân khúc xe tay ga, 40 triệu nên mua xe gì cho nam?

Honda Vision

Nhiều người nhầm tưởng Vision chỉ dành cho nữ. Nhưng với thiết kế nhỏ gọn, trẻ trung, năng động, chiếc xe này hướng đến rất nhiều đối tượng, trong đó có nam giới. 

Honda Vision - xe tay ga dưới 40 triệu cho nam giới

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Tiện ích chính là lợi thế của chiếc xe này so với những chiếc xe khác trong danh sách 40 triệu nên mua xe gì cho nam. Cụ thể đáng nói đến là: phanh CBS, khóa thông minh Smart Key, cốp rộng,... 

Khả năng vận hành mượt mà, không kém phần mạnh mẽ với công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Bên cạnh đó, nhờ khối động cơ thế hệ mới eSP cũng giúp xe tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. 

Suzuki Impulse

Với phong cách thiết kế thể thao, hầm hố, Suzuki Impulse được các chàng trai phải lòng khi có ý định 40 triệu nên mua xe gì cho nam. 

Suzuki Impulse - xe tay ga có thiết kế thể thao

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Tổng thể chiếc xe khá góc cạnh, cứng cáp được nhìn thấy rõ ở phần đầu xe góc cạnh và đuôi xe “vểnh cao”. Cạnh đó là những trang bị vừa “đủ dùng” nhưng không quá nổi bật như phanh đĩa, cốp rộng. 

Khối động cơ xilanh đơn 125cc khỏe khoắn, tốc độ, vận hành ổn định với công suất tối đa 9,2 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút. Tuy nhiên, xe được nhiều trải nghiệm và có nhận định cá nhân là khá hao xăng. 

Yamaha FreeGo

40 triệu nên mua xe gì cho nam mà bỏ lỡ Yamaha FreeGo thì bạn sẽ bỏ qua một ứng cử viên sáng giá cho lựa chọn của mình đấy. 

Hướng đến đối tượng nam giới, xe thể hiện rất rõ sự mạnh mẽ, thể thao, thậm chí nhiều người còn thấy chiếc xe có nhiều nét tương đồng với “đàn anh” NVX, rất thu hút. 

Yamaha FreeGo - xe tay ga cho nam đẹp, giá rẻ

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Không chỉ đẹp, xe còn rất thực tế khi sở hữu hàng loạt những tính năng hữu ích, hiện đại như cốp rộng 25 lít, móc treo đồ phía trước, cổng sạc 12V, có phiên bản còn có hệ thống khóa thông minh Smart Key, phanh bó cứng ABS, hệ thống ngắt động cơ tạm thời.

Động cơ Blue Core, xylanh đơn, 4 thì, 2 van SOHC, dung tích 125cc, sản sinh công suất  9,4 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút. Khả năng di chuyển mạnh mẽ như vẻ bên ngoài. 

Phân khúc xe côn tay, 40 triệu nên mua xe gì cho nam?

Suzuki Axelo 

Chỉ tầm 24 triệu đồng, Suzuki Axelo có lẽ là mẫu xe côn tay rẻ nhất hiện nay trên thị trường, liệu nó có là lựa chọn tốt cho 40 triệu nên mua xe gì cho nam.

Suzuki Axelo là xe côn tay giá rẻ cho nam giới

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Kiểu dáng nhỏ gọn, phong cách thiết kế cũng khá cá tính, mạnh mẽ. Tuy nhiên, tại phân khúc xe côn tay này, kiểu dáng của Axelo lại không thực sự được nhiều biker yêu thích lắm. 

Axelo được trang bị động cơ 4 thì, 125cc sản sinh 9,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút giúp xe di chuyển ổn định, mượt mà. Kế đó, khả năng tăng tốc là điểm nhận được nhiều lời khen tích cực cho dòng xe này. 

Kymco K Pipe 125cc

Mang đậm phong cách thiết kế của dòng xe Naked Bike, chiếc xe Kymco K Pipe 125cc làm cho lựa chọn 40 triệu nên mua xe gì cho nam thêm phong phú. 

Phong cách độc đáo, là sự kết hợp hài hòa giữa sự hiện đại và cổ điển, mạnh mẽ khi khối động cơ được để “lộ” bên trong khung sườn sắt chắc chắn. Không chỉ đẹp còn cho tư thế ngồi cực kỳ thoải mái. 

Kymco K Pipe 125cc - xe dành cho nam giới độc lạ

Tham khảo giá đại lý tại đây!

Động cơ SOHC dung tích 123.7cc, làm mát bằng gió, động cơ sản sinh công suất 8 Hp tại 7.000 vòng/phút, vận hành êm, âm thanh “hiền hòa” nhưng khả năng tăng tốc không quá ấn tượng với những ai yêu thích tốc độ.  

Bên cạnh những gợi ý 40 triệu nên mua xe gì cho nam được nêu trên. Mọi người hoàn toàn có thêm nhiều lựa chọn hơn nếu cân nhắc đến những chiếc xe đã qua sử dụng. Điển hình, với xe cũ dưới 40 triệu, bạn có những cái tên “nổi cộm” như Exciter, Winner, Air Blade, NVX,...

Hy vọng những cái tên được nhắc đến trong bài viết trên sẽ giúp mọi người dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm 40 triệu nên mua xe gì và có thể nhanh chóng sở hữu được một chiếc xe ưng ý nhất nhé. 

source https://litteritcostsyou.org/40-trieu-nen-mua-xe-gi-cho-nam/

Cập nhât tình hình giá xe dream Viêt hiện nay

Có măt kể từ năm 1997 và được coi là một trong những “tượng đài” của những dòng xe máy tại thị trường Viêt Nam; đến thời điểm hiện tại trên những diễn đàn về xe máy vẫn được thảo luận rôm rả về vấn đề “Hiện nay, xe dream Việt có giá bao nhiêu?” Và bạn nghĩ sao khi biết mức giá của dòng xe này? 

Dream Việt – Super Dream của Việt Nam

Ở thời điểm ban đầu, dòng xe Honda Dream được sản xuất tại thị trường Thái Lan và vào những năm 90, những chiếc Honda được nhập khẩu về Việt Nam với mức giá tương đối đắt đỏ, lên đến 8 – 10 cây vàng. Chính vì vậy, việc một ai đó sở hữu chiếc xe dream được ví như “giấc mơ trưa” của khá nhiều người ttrong thập niên cũ.

Đến cuối năm 1997, mẫu Honda Super Dream hay còn được gọi bằng một tên khác thân quen hơn – Dream Việt chính thức được sản xuất tại thị trường Việt Nam với một mức giá rẻ hơn, giúp nhiều người có thu nhập tầm trung có thể tiếp cận được dòng xe này. Dòng Super Dream 100 có 3 phiên bản:

Honda Super Dream 100cc (1997)

Honda Super Dream (2010)

Honda Super Dream (2013)

Không quá khi nói rằng, dòng xe Dream Việt là mẫu xe đầu tiên được Honda sản xuất tại Việt Nam.

Mua bán xe Dream giá tốt tại đây!

Nhưng, sau năm 2013, Honda đột ngột “khai tử” các dòng Dream Việt ra khỏi thị trường. Cho tới thời điểm hiện tại, những mẫu xe Honda Dream 100cc gần như không còn tại các cửa hàng, đại lý được Honda ủy quyền. Vậy nên, chuyện mua xe Dream Việt cũ còn nguyên bản phụ tùng, biển số đẹp thường được săn lùng bởi những người chơi xe, và mức giá được rao bán có thể lên tới 100 – 300 triệu đồng là điều không hiếm gặp.

Và chúng ta vẫn có thể sở hữu “dòng xe biểu tượng này” thông qua việc mua đi – bán lại. Tất nhiên, bạn phải chấp nhận một sự thật rằng: không ít những bộ phận của xe phải được thay mới để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dùng. Theo khảo sát bảng giá tại các cửa hàng/ người bán xe cá nhân được cập nhật trên hệ thống của OKXE, những dòng xe Dream Việt cũ có mức giá khá đa dạng: 5 - 10 – 20 – 30 – 40 triệu đồng đều có cả. Có lẽ, mức giá này phụ thuộc vào nhiều yếu tố: Năm sản xuất, phụ tùng nguyên bản không, bảng số xe… 

Hình ảnh: Bảng giá xe dream Việt được các cửa hàng, người bán cá nhân đăng bán trên OKXE.

Mua bán xe Dream giá tốt tại đây!

Tuy nhiên, Dream vẫn được sản xuất tại một số nước láng giềng. Đơn cử như vào năm 2017, Honda Malaysia cho ra mắt phiên bản Super Dream 110cc với lối thiết kế được thay đổi những đường vuông góc của phiên bản cũ thành các đường bo tròn, màu sắc đa dạng hơn và có mức giá tương đối mềm mại từ 18 – 20 triệu đồng. Nếu bạn yêu thích dòng xe dream và cần những mẫu thiết kế mới thì bạn hoàn toàn có thể cân nhắc về điều này. 

Có nên mua lại xe Dream Việt cũ không? 

Như bạn biết đó, để sở hữu một chiếc Dream Việt cũ còn nguyên bộ phận như lúc sản xuất ban đầu thì rất khó. Có thể chúng ta phải …trả rất nhiều tiền để sở hữu vì món đồ này đã trở nên là “thú vui sưu tầm” của dân chơi xe. Nhưng nếu bạn chỉ mua để phục vụ cho việc di chuyển thì phải chấp nhận chuyện động cơ đã được thay mới. Và điều này tùy thuộc vào mục đích của chính bạn. 

Năm 2013, Honda đột ngột “khai tử” dòng Dream Việt. Xe với động cơ nguyên bản trở nên là của hiếm, được cộng đồng chơi xe săn lùng.

Mua bán xe Dream giá tốt tại đây!

Kinh nghiệm chọn mua Dream Việt cũ

Thị trường xe Dream hiện nay khá phức tạp. Do đó để mua xe an toàn, bạn có thể tìm thông qua mối quan hệ thân quen để có thể xác minh được nguồn gốc cũng như quá trình sử dụng xe.

Ngoài ra, bạn cũng có thể tìm kiếm xe trên các trang mua bán xe uy tín như: okxe.vn, hay tham gia các group mua bán xe máy trên các trang MXH, các diễn đàn xe máy…

Khi kiểm tra xe, bạn có thể xem xét chi tiết các bộ phận của xe có đồng nhất không? Động cơ xe, các con ốc còn nguyên vẹn không? Nếu động cơ cũ, vỏ xe mới, con ốc mới sẽ là những dấu hiệu cho chúng ta biết xe đã được sửa chữa quá nhiều. Bạn có thể hỏi chi tiết người bán về những vấn đề này nhé.

Hoặc chúng ta cũng có thể tiến hành chạy thử để kiểm tra âm thanh của động cơ, việc sang số, phanh, các bộ phận giảm xóc… Điều này sẽ giúp ích cho bạn trong quá trình chọn mua được chiếc xe ưng ý. Một chiếc xe tốt chính là chiếc xe chạy êm ái, nhẹ nhàng trên nhiều địa hình khác nhau.

Kiểm tra độ hao xăng của xe. Có 1 tip nhỏ gửi đến bạn, đó là bạn hãy ngửi khói xe xem có nặng mùi xăng không. Nếu mùi xăng nồng nặc tức động cơ xe đã quá yếu. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể xem lượng khói xám có nhiều và dày đặc không. Nếu câu trả lời là có thì cũng đồng nghĩa với việc động cơ xe không còn tốt nữa. 

Cuối cùng, điều quan trọng chính là việc đừng quên tham khảo giá xe Dream Việt cũ bạn nhé. Điều này sẽ giúp bạn dự trù chi phí và việc hỏi thêm những người có kinh nghiệm về xe dream cũng sẽ giúp ích bạn rất nhiều trong việc đánh giá xe đấy.

source https://litteritcostsyou.org/gia-xe-dream-viet-hien-nay/

Top xe tay ga tầm trung từ 30 – 50 triệu đáng mua nhất

Tầm 30 - 50 triệu, mọi người hoàn toàn dễ dàng sở hữu được một chiếc xe tay ga tầm trung vừa đẹp, di chuyển mượt, vừa bền bỉ. Điển hình là các đại diện dưới đây, với sự góp mặt đầy đủ từ các thương hiệu phổ biến hiện nay. 

Tại thị trường xe máy Việt hiện nay, phân khúc xe tay ga tầm trung đang nhận được nhiều sự quan tâm, chú ý của mọi người. Bởi những chiếc xe ở phân khúc này không chỉ đẹp, đáp ứng được những tiêu chí cần thiết mà mức giá cũng ở mức “trung bình” giúp dễ dàng tiếp cận người mua. 

Bảng dưới đây chính là tổng hợp những chiếc tay ga phổ biến, được ưa chuộng ở tầm trung. 

Mẫu xe	Giá đề xuất (VNĐ)
Honda Vision	30.000.000
Honda Lead	38.290.000
Honda Air Blade 125cc	41.190.000
Yamaha Janus	31.500.000
Yamaha Grande	42.000.000
Yamaha Latte	37.490.000
Yamaha FreeGo	32.990.000
Piaggio Liberty One	48.900.000
Suzuki Impulse 125cc	31.390.000

Tham khảo những mẫu xe tay ga tầm trung phổ biến 

Mua xe tay ga giá tốt tại đây!

Xe tay ga tầm trung của hãng Honda

Honda Vision 

Với thiết kế nhỏ nhẹ, đơn giản, đủ tinh tế, trang bị hiện đại, cùng mức giá vừa chạm mốc 30 triệu, giúp Vision nhanh chóng lọt Top xe tay ga tầm trung có số lượng bán khủng. 

Honda Vision - xe tay ga tầm trung

Tham khảo giá tại đây!

Khối động cơ tiên tiến không chỉ giúp xe di chuyển mượt mà, êm ru mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, khiến các đối thủ phải kiêng nể. 

Tuy nhiên, chiếc xe này không dành cho những ai có thể hình to lớn, vì kích thước xe khá nhỏ. 

Honda Lead 

Honda Lead sinh ra đã được đặt trong phân khúc xe tay ga tầm trung cho nữ có gia đình, công sở. Hướng đến đối tượng ban đầu, ngoại hình xe ngày càng mềm mại, tinh tế, nhiều chi tiết cách điệu đẹp xứng đáng trở thành một người bạn lý tưởng cho các chị em 

Honda Lead

Tham khảo giá tại đây!

Xe mang tính thực tế khá cao khi những tính năng trên xe đều rất hữu ích và mang đến sự tiện lợi cho người dùng như: khóa thông minh Smartkey, nắp bình xăng phía trước, dung tích cốp khủng,...

Động cơ eSP mới với xy-lanh đơn, dung tích 124,8cc cho xe khả năng “lướt nhẹ như êm”, đồng thời rất bền bỉ. 

Honda Air Blade 125cc

Honda Air Blade 125cc đang là dòng xe tay ga tầm trung “ăn khách” trên thị trường. Phong cách thiết kế ngày càng đẳng cấp, với nhiều đường nét thể thao, nam tính, xe được nhiều bạn nam yêu thích hơn. 

Honda Air Blade 125cc

Tham khảo giá tại đây!

Ở phiên bản mới nhất, xe được bổ sung nhiều trang bị “đắt giá” để cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng xe khác. Nổi bật với phanh CBS an toàn, hệ thống khóa thông minh, đèn LED,... 

Về phía động cơ, xe được trang bị loại eSP xy-lanh đơn, dung tích 125cc, sản sinh công suất 11,26 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút, thích hợp cho nhiều cung đường. 

Xe tay ga tầm trung của thương hiệu Yamaha 

Yamaha Janus 

Phân khúc nào Honda có mặt thì không thể vắng bóng Yamaha, với xe tay ga tầm trung cũng vậy. Trước tiên, hãy đi từ chiếc Yamaha Janus có giá chỉ từ 31,5 triệu đồng. 

Yamaha Janus

Tham khảo giá tại đây!

Yamaha Janus ngày càng thu hút bởi những gì nó làm được thật sự quá “hời” so với giá bán của nó. Không quá cầu kỳ nhưng vẫn mang đến cho người lái sự trẻ đẹp, năng động, cao cấp và cũng không thiếu những tiện ích cần thiết. Chẳng hạn như: ngắt động cơ tạm thời SSS, khóa thông minh. 

Động cơ xylanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 125cc giúp xe vận hành ổn định. Song, xe vẫn nhận một số ý kiến trái chiều như xe có hiện tượng rung nhẹ khi di chuyển tốc độ chậm. 

Yamaha Grande 

Một chiếc xe tay ga tầm trung cho nữ tiêu biểu đến từ nhà Yamaha chính là Yamaha Grande. Ngoại hình chính là một điểm cộng cho dòng xe này, khi được nhiều chị em nhận định là thanh lịch và rất thời trang với nhiều đường nét mới lạ. 

Yamaha Grande

Tham khảo giá tại đây!

Khối động cơ SOHC 124cc, làm mát bằng gió cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/phút, giúp xe vận hành không tiếng động mà mượt mà. 

Tuy nhiên, với chiều cao yên 790mm làm chiếc xe này “kén” người dùng hơn, thêm nữa, kiểu dáng xe làm cho người ngồi sau dễ mỏi chân. 

Yamaha Latte

Với giá khoảng 38 triệu, Yamaha Latte cùng là một chiếc xe tay ga tầm trung đáng được quan tâm. 

Nhìn chung, thiết kế xe nữ tính, mềm mại, tuy nhiên, việc vay mượn quá nhiều đường nét từ các dòng xe khác như Grande hay Janus làm chiếc xe không có điểm mới thu hút khách hàng. 

Yamaha Latte

Tham khảo giá tại đây!

Sử dụng động cơ công nghệ hiện đại của hãng là Blue Core 125 phân khối, kết hợp với trọng lượng xe nhẹ giúp di chuyển nhẹ nhàng, mạnh mẽ với công suất lên đến  8,3 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút

Yamaha FreeGo

Yamaha mở rộng phân khúc hơn khi xuất hiện thêm xe tay ga tầm trung cho nam là Yamaha FreeGo. 

Thiết kế xe khá thành công khi làm nổi bật được phong cách thể thao, năng động giúp nó tiếp cận đúng đối tượng người trẻ là nam giới. Kế đó là ưu điểm từ những trang bị như khóa thông minh Smartkey, đèn LED, cổng sạc và đã có phiên bản chống bó cứng phanh ABS. 

Yamaha FreeGo

Tham khảo giá tại đây!

Biết nam giới vừa thích xe đẹp và mạnh, Yamaha đã sử dụng động cơ Blue Core, xylanh đơn, 4 thì, 2 van SOHC, dung tích 125cc, sản sinh công suất  9,4 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút, cho khả năng vận hành ổn định, bốc. 

Xe tay ga tầm trung của một số thương hiệu khác 

Piaggio Liberty One

Tin rằng Piaggio Liberty One là chiếc xe tay ga tầm trung mà nhiều người mong muốn sở hữu. Bởi nó không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế phong cách Ý cho người dùng trải nghiệm sự sang trọng, thanh lịch. 

Piaggio Liberty One

Tham khảo giá tại đây!

Chiếc xe thích hợp cho cả nam và nữ này sử dụng động cơ i-Get, xy lanh đơn 3 van, 124,5 cc giúp dễ điều khiển và vận hành mạnh mẽ, cảm giác lái mượt mà êm ái. 

Tuy nhiên, khá đáng tiếc khi Liberty One chưa được áp dụng ổ khóa thông minh Smartkey. Ngoài ra, chiều cao yên 790mm cũng chính là một hạn chế khiến nhiều người yêu thích e dè. 

Suzuki Impulse 125cc

Trong phân khúc cạnh tranh này, Suzuki cũng sở hữu một chiếc xe tay ga tầm trung cho nam khá ấn tượng là Suzuki Impulse 125cc. 

Bên ngoài, xe thu hút với thiết kế góc cạnh khá cứng cáp, đậm chất thể thao, mạnh mẽ, là một lựa chọn tốt cho các bạn nam. Cùng với đó là khối động cơ khỏe khoắn, cho tốc độ, vận hành ổn định với công suất 9,2 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút 

Suzuki Impulse 125cc

Tham khảo giá tại đây!

Tuy nhiên, xe cũng có một số nhược điểm bạn nên biết là mức tiêu hao nhiên liệu lớn khoảng 33 – 35 km/lít và máy khá ì khi ở xe ở dải tốc độ thấp. 

Thị trường xe tay ga tầm trung ngày càng phong phú và đa dạng từ mẫu mã, khả năng vận hành cho đến giá cả, khi dao động trong khoảng 30 - 50 triệu đồng. Hy vọng những gợi ý nổi bật trên có thể giúp các bạn đọc có thêm nhiều lựa chọn và nhanh chóng tìm được mẫu xe thích hợp với mình. 

Ngoài ra, với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ như hiện tại, bạn có thể tìm kiếm và lựa xe với những ứng dụng trực tuyến, điển hình như OKXE để tham khảo tại nhiều nơi với nhiều mức giá khác nhau. 

source https://litteritcostsyou.org/top-xe-tay-ga-tam-trung/

Một Số Mẫu Xe Tay Ga Nữ Được Ưa Chuộng Nhất Trên Thị Trường 2020

Một chiếc xe tay ga có thiết kế đơn giản nhưng không kém phần sang trọng với những nét thiết kế đẹp mắt là yếu tố để thu hút sự chú ý của khách hàng. Tuy nhiên, mẫu xe tay ga nữ được ưa chuộng nhất và khiến họ dễ dàng rước nó về nhà thì cần có mức giá phải chăng, mức giá mà họ có thể sẵn sàng chi trả. Vậy trên thị trường xe tay ga nữ 2020, mẫu xe nào được các cô nàng ưa chuộng và có đánh giá tích cực? Mình cùng khám phá nhé!

Xe tay ga được ưa chuộng nhất 2020

Mua bán xe ga giá tốt tại đây!

Phái đẹp rất được các hãng xe “ưu ái” khi cho ra mắt rất nhiều mẫu xe tay ga với nhiều phong cách khác nhau. Nhưng, nên mua xe tay ga nào cho nữ vẫn là câu hỏi được rất nhiều chị em quan tâm. Nếu bạn cũng đang đi tìm câu trả lời cho câu hỏi trên thì cùng mình theo dõi nhé.

Chúng ta cùng điểm danh một số mẫu xe tay ga 2020 của nữ được ưa chuộng nhất qua 3 tiêu chí: ngoại hình - tiện ích - giá cả.

Yamaha Grande

Trong phân khúc xe tay ga tầm trung thật sự không thể bỏ qua Yamaha Grande. Mang phong cách thiết kế đặc trưng từ Châu Âu, thanh lịch sang trọng kết hợp hài hoà với ngoại hình nhỏ gọn nên rất được lòng các cô nàng của chúng ta.

Thiết kế sang trọng của Grande 2020

Tham khảo giá tại đây!

Grande mang trên mình khối động cơ Blue Core cho khả năng khởi động dễ dàng, vận hành êm ái. Blue Core cũng cho khả năng tăng tốc nhanh, khi di chuyển ở tốc độ cao tiếng xe vẫn đầm.

Vì hướng đến đối tượng khách hàng là nữ nên Yamaha trang bị cho Grande 2020 khá nhiều tiện ích, cụ thể: Cốp xe khá lớn với dung tích 27 lít, vị trí bình xăng được đưa lên phía trước, việc mở nắp bình xăng và mở cốp được tích hợp trong cùng một nút bấm nên rất tiện cho người sử dụng, tích hợp chân chống điện giúp người lái dễ dàng ngắt động cơ khi gạt chân chống xuống. Ngoài ra, trọng lượng xe chỉ khoảng 99kg nên khá dễ dàng để các cô nàng điều khiển xe, quay đầu xe hoặc dắt xe khi cần.

Giá bán của Grande trong khoảng 42 triệu đồng, giá có thể chênh lệch tuỳ vào từng đại lý, từng thời điểm.

Yamaha Janus

Mẫu xe tiếp theo của Yamaha trong phân khúc xe tay ga nữ mình giới thiệu đến mọi người chính là Janus. Ra mắt thị trường vào năm 2016, Janus là mẫu xe tay ga phổ thông. Nếu như Grande hướng đến đối tượng khách hàng thời trang, sành điệu thì Janus hướng đến đối tượng khách hàng là các bạn sinh viên, những cô nàng trẻ trung năng động ở độ tuổi khoảng từ 19 đến 26.

Janus trẻ trung năng động

Tham khảo giá tại đây!

Sở hữu khối động cơ Blue Core, SOHC, 4 thì, dung tích 125cc và được làm mát không khí, Janus tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Ngoài ra, xe cũng được trang bị một số tiện ích như: cốp xe rộng rãi có cả tấm chắn nhiệt để giảm bớt sức nóng của động cơ ảnh hưởng đến đồ đạc để trong cốp. Trọng lượng xe 97kg, khá nhẹ, cho nên nếu hỏi nên mua xe tay ga nào cho nữ trong tầm giá 30 triệu thì đừng bỏ qua Janus nha mọi người.

Ba phiên bản của Janus gồm: giới hạn, đặc biệt và tiêu chuẩn có những màu sắc mang cá tính riêng, bạn tha hồ lựa chọn nhé.

Honda Lead 125

Honda Lead vẫn là dòng xe tay ga nữ được ưa chuộng nhất, theo số liệu tìm hiểu được từ FDI (bảng xếp hạng doanh số mẫu xe tay ga nữ đẹp nhất trong năm).

Khi Honda ra mắt phiên bản Lead Smartkey 2020 lại tiếp tục tạo nên cơn sốt thị trường xe tay ga cho nữ 2020. Nguyên nhân nào dẫn đến sức ảnh hưởng này?

Honda Lead ngày một mềm mại

Tham khảo giá tại đây!

Lead được biết đến là “nữ hoàng cốp rộng”, chính điều này đã chinh phục các cô nàng cần sự tiện dụng. Theo thời gian, qua nhiều lần cải tiến, nâng cấp Lead đẹp hơn qua mỗi phiên bản, tiện dụng hơn nhưng vẫn không mất đi danh hiệu ấy. Lead đã chinh phục trái tim phái đẹp bởi sự tiện dụng, những trải nghiệm mới mẻ, những tiện ích khác biệt theo thời gian với khối động cơ eSP 125cc thế hệ mới.

Honda trang bị cho Lead hệ thống EVAPO (kiểm soát hơi xăng), bộ đề ACG, Idling Stop, phanh cân bằng Combi Brake, chìa khoá thông minh và đèn full LED hiện đại.

Giá bán của Lead từ 39 đến 42 triệu đồng, chưa bao gồm VAT và chi phí khác.

Honda SH Mode 

Là mẫu xe tay dành cho nữ thuộc phân khúc cao cấp, SH Mode sở hữu những đường nét sang trọng cùng nhiều tiện ích như: sàn để chân thoải mái vì khá rộng, dung tích cốp lớn và cho tư thế ngồi thoải mái, đèn full Led...

Sh Mode sang trọng với nhiều tiện ích nổi bật

Tham khảo giá tại đây!

Nhiều tính năng tính năng an toàn có trên SH Mode: hệ thống dừng cầm chừng, phanh ABS, động cơ eSP+ 125cc, khởi động êm ái nhờ tích hợp khởi động điện và bộ đề với nhau, khoá thông minh Smartkey...tạo cho người lái cảm giác an toàn khi vận hành xe.

Màu sắc của SH Mode cũng mang đậm sự cá tính, thời trang ở mỗi phiên bản và giá bán trong khoảng 53 đến 59 triệu đồng.

Honda Vision

Nói đến mẫu xe tay ga dành cho nữ được bán chạy nhất của Honda trong những năm gần đây thì chính là Vision. Được biết đến là dòng xe tay ga mang tính thực dụng cao, Vision đã chinh phục được khách hàng nhờ nét thiết kế đơn giản nhưng đủ đẹp, đủ nhẹ nhàng vốn có của một mẫu tay ga cơ bản, hơn nữa giá bán lại vô cùng “kinh tế”.

Vision ngày một nâng cấp về thiết kế và trang bị

Tham khảo giá tại đây!

Thiết kế nhỏ gọn nhưng đầy đủ những tính năng cần thiết: cốp xe vừa đủ để những vật dụng cơ bản, hộc để đồ phía trước tiện lợi, chiều cao yên thấp, khối lượng nhẹ nên rất phù hợp với nhiều bạn nữ, khoá thông minh Smartkey.

Khối động cơ eSP 110cc, 4 kỳ, xi lanh đơn, được làm mát bằng không khí tích hợp với công nghệ tiên tiến của Honda tạo cho người lái cảm giác dễ chịu và an toàn khi vận hành, đáp ứng tối thiểu những nhu cầu cơ bản cần có.

Trên thị trường, giá xe Vision tại các đại lý luôn cao hơn giá đề xuất của hãng trong khoảng 1 đến 3 triệu đồng. Giá bán từ 32 đến 34 triệu đồng, tuỳ mỗi phiên bản (giá chưa bao gồm VAT, phí trước bạ và biển số).

Như vậy, trên đây là một vài mẫu xe tay ga nữ được ưa chuộng nhất thị trường 2020. Ngoài ra, nếu bạn muốn mua xe cũ để tiết kiệm chi phí thì có thể tham khảo tại Okxe.vn để tìm ra mẫu xe phù hợp nhé. Hy vọng thông tin mình cung cấp trong bài viết này sẽ hữu ích với mọi người.

source https://litteritcostsyou.org/xe-tay-ga-nu-duoc-ua-chuong/

Đánh giá Yamaha NVX – Đẹp, cá tính và hầm hố

Yamaha NVX được biết đến là mẫu xe tay ga thể thao được thương hiệu xe Nhật Bản ra mắt và bán ra tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2016. Bạn có thể thấy trên thị trường với 2 phiên bản phổ biến là: Yamana NVX 155 và Yamaha NVX 125. 

Đặc biệt, năm 2020, Yamaha đã ra mắt phiên bản mới cho dòng NVX, mang đến nhiều sự lựa chọn hơn về màu sắc, đặc biệt là phần gam màu đen mờ tưởng như kén người dùng nhưng đây lại là sự nổi bật của dòng xe này trong năm nay. 

Đẹp, cá tính và hầm hố 

So với các mẫu đời trước, phiên bản NVX 2020 được nâng cấp nhiều về phong cách thiết kế, tiện ích… cũng như các chi tiết nhỏ nhằm mang đến sự chỉn chu nhất trong từng đường nét sản phẩm, để trở thành một trong những mẫu tay ga 155cc tuyệt vời nhất trên thị trường xe ga 2020 năm nay. 

Năng động - cá tính - hầm hố và đa dạng hơn về màu sắc là những gì Yamaha NVX trong phiên bản 2020.

Tham khảo giá tại đây!

Nhiều đánh giá “mĩ miều” dành cho NVX bởi lối thiết kế năng động, cá tính, thể hiện đẳng cấp mà phái mạnh có được khi sở hữu dòng xe này. So với những phiên bản NVX của các năm trước đó. Yamaha NVX 2020 có sự phá cách về  màu sắc cũng như đa dạng về phiên bản với 5 dòng: Standard, Camo, ABS, ABS màu giới hạn và ABS màu đặc biệt. Cụ thể: 

• Dòng tiêu chuẩn: Yamaha NVX màu trắng và đen 
• Phiên bản cao cấp: NVX đen, đỏ, cam, xanh ở dòng xe 125 
• Phiên bản giới hạn 155 với 3 màu: màu đỏ, đen và xanh đen.
• Phiên bản Doxou đặc biệt: Màu đen đồng ánh hồng
• NVX bạc trắng xanh kỷ niệm 20 năm Yamaha Việt Nam.

Thiết kế thể thao 

Phần thiết kế bên ngoài của NVX mang đậm chất thể thao khi yên xe có chiều cao khá chênh lệch so với người ngồi phía trước. Bánh xe to hơn với đường kính 14inch (khoảng 35,56 cm), chiều rộng lốp lên đến 14cm; nhờ vậy, việc lái xe mang đến cảm giác an toàn hơn khi lái xe với vận tốc cao, nhờ khả năng tăng tiết diện lốp xe bám vào bề mặt đường. 

Yamaha NVX được giới trẻ yêu thích nhờ lối thiết kế thể thao, hầm hố, khẳng định được phong cách cá nhân

Tham khảo giá tại đây!

Cũng chính bởi kiểu dáng thiết kế góc cạnh, hầm hố này mà có nhiều đánh giá - nhận định về Yamaha NVX khi cho rằng: kiểu xe này dường như sinh ra để dành cho giới trẻ: cánh mày râu tuổi khoảng 30 hoặc các bạn nữ cá tính.

Động cơ Yamaha NVX 2020 có gì mới?

Ở dòng xe NVX 2020, Yamaha cũng cho ra hai phiên bản động cơ: 125cc và 155cc với xy-lanh đơn SOHC, sản sinh công suất lần lượt 12-15 mã lực cùng mô men xoắn cực đại vơi con số tương ứng: 11,3 nm và 13,8 nm. Nhờ mô men xoắn lớn, NVX 2020 có khả năng tăng tốc khá mạnh ở thời điểm xuất phát. Khi đi trên cao tốc trong điều kiện thử nghiệm, xe ổn định với công suất 80km/h và đạt tốc độ cao nhất ở mức 115km/h. Đây được coi là điểm cộng khá lớn đối với giới trẻ ưa chuộng tốc độ.

Động cơ mạnh mẽ giúp dòng xe này trở nên là ưu thế khi chạy đường trường, đây được coi là điểm cộng khá lớn đối với giới trẻ đam mê tốc độ.

Tham khảo giá tại đây!

Yamaha NVX có động cơ làm mát bằng dung dịch phối hợp với phun xăng điện tử hiện đại. Nhờ vậy, mức tiêu hao xăng khá tiết kiệm với con số ghi nhận: 2,5 lít/ 100km đối với phiên bản NVX 155.

Ngoài ra, một trang bị khác khá ấn tượng của phiên bản NVX 2020, đó chính là cụm khóa thông minh lần đầu được tích hợp trong dòng xe ga phổ thông của Yamaha, phanh ABS cũng được nhà sản xuất đưa vào trong mẫu xe có giá bán tầm 50 triệu đồng.

Có nên mua Yamaha NVX 2020 không?

Không thể phủ nhận tính ưu điểm mà NVX mang lại, tuy nhiên phiên bản này cũng có những nhược điểm nhất định:

• Măt đồng hồ LED hiện đại giúp quan sát tốt vào buổi tối, nhưng ở thời điểm ban ngày, mặt kính sẽ bị phản chiếu với ánh sáng măt trời khiến bạn khó nhìn rõ các thông số của xe. 
• Không có cổng USB. Cho dù xe có tích hợp ổ điện 12V nhưng đáng tiếc lại không có cổng USB. Đây là điều khá bất tiện, bởi nếu bạn muốn sử dụng nguồn điện này, bạn phải sử dụng các thiết bị chuyển đổi. 
• Đèn xi nhan được đưa xuống ngang vị trí giảm xóc. Tuy đẹp nhưng lại gây ra các vấn đề tranh cãi khi tín hiệu báo rẽ bị hạn chế tầm nhìn nếu nhìn ngang đầu xe.
• Giảm xóc yếu: Có nhiều đánh giá cho thấy NVX mang theo thiết kế to, nặng nhưng phuộc xe lại khá yếu, độ nhún không tốt khi đi qua các gờ giảm tốc. Bên cạnh đó, khả năng giảm xóc trước của NVX khá ngắn nên khi di chuyển trên những con đường gập ghềnh, xe thường phát ra tiếng kêu khó chịu. 
• Chắn bùn chưa hiệu quả: Vì là dòng tay ga thể thao, do đó đuôi xe NVX được thiết kế vuốt cao trong khi miếng chắn bùn lại thấp. Khi di chuyển vào trời mưa, chất bẩn sẽ dễ bắn lên cả người và xe. 

Tuy được đánh giá cao về kiểu dáng nhưng có nhiều ý kiến cho rằng NVX 2020 cần được cải thiện vì tình trạng giao thông tại Việt Nam.

Tham khảo giá tại đây!

Vậy có nên mua Yamaha NVX 2020 không? Nếu bạn ưa chuộng phong cách hầm hố cùng động cơ khỏe thì đây là sự lựa chọn hợp lý. Còn nếu bạn đặt nặng về vấn đề tiện ích tiểu tiết thì bạn có thể cân nhắc suy nghĩ trước những nhược điểm của phiên bản này nhé. 

Có gì khác biệt ở 2 phiên bản NVX 155 và NVX 125? 

Thông số kỹ thuật	Yamaha NVX 125	Yamaha NVX 155
Loại động cơ	4 thì, làm mát dung dịch, SOHC, xy lanh đơn	4 thì, làm mát dung dịch, SOHC, xy lanh đơn
Dung tích xy-lanh	125 cc	150 cc
Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng điện tử	Phun xăng điện tử
Công suất	12 mã lực tại 8.000 vòng/phút	15 mã lực tại 8.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	11,3 Nm tại 7.000 vòng phút	13,8 Nm tại 7.000 vòng phút
Kiểu truyền động	Dây đai V tự động	Dây đai V tự động
Hệ thống khởi động	Điện	Điện
Giá bán tham khảo	40.990.000 -  41.490.000 vnđ	46.240.000 -  52.740.000 vnđ

Tham khảo giá tại đây!

Như bạn thấy trong bảng so sánh giữa NVX 125 và NVX 150. Ngoài sự khác biệt về động cơ, với phiên bản Yamaha NVX 155 được trang bị phanh ABS ở bánh trước, trong khi đó NVX 125 chỉ được trang bị phanh đĩa ở bánh trước và phanh thường ở bánh sau mà thôi. Nhưng nếu bạn thích kiểu dáng hầm hố - thể thao của NVX nhưng không cần một động cơ quá mạnh, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn NVX 125 với mứa giá rẻ hơn mà lại có Smartkey và SSS nữa.

Yamaha NVX 125 đã qua sử dụng thì sao?

Có một vấn đề nhận được sự quan tâm của khá nhiều người, đó là liệu có nên mua lại Yamaha NVX 125 đã qua sử dụng không? Để trả lời cho câu hỏi này, chúng tôi có làm thử nghiệm đối với dòng xe đã chạy được 20.000 km. Kết quả cho thấy như sau:

• Hệ thống chiếu sáng không ổn định. Sau thời gian sử dụng, đèn pha chỉ chiếu xa trong tầm 3,5 – 4,5m tính từ mắt của người lái. Nhưng điểm cộng của phiên bản này chính là xe sử dụng công nghệ LED.
• Xe chạy khá mượt mà khi đạt vận tốc 65km. Do đó, nếu bạn mua lại NVX 125 để di chuyển thường xuyên ở khu vực đô thị thì phiên bản này vẫn đáp ứng khá tốt. 
• Tiết kiệm xăng: Đây là một trong những điểm cộng khá lớn khi đánh giá về NVX 125 đã qua sử dụng. Đó là bởi xe có bổ sung hệ thống Stop & Start System, giúp động cơ sẽ tự động tắt máy khi dừng đèn đỏ hoặc khi kẹt xe nhiều. Ngoài ra, hệ thống SSS được tích hợp cũng khiến xe tiết kiệm hơn với con số 3 lít/ 100km.

Nếu bạn thích kiểu dáng hầm hố - thể thao của NVX nhưng không cần một động cơ quá mạnh, bạn hoàn toàn có thể lựa chọn NVX 125 với mứa giá rẻ hơn.

Tham khảo giá tại đây!

Như vậy, mỗi phiên bản Yamaha NVX đều ưu – nhược điểm. Hy vọng rằng, thông qua bài viết này, bạn đã có quyết định cho riêng mình khi muốn tậu một “chiến mã NVX” dù là mới 100% hay cho dù đã qua sử dụng đi chăng nữa. 

source https://litteritcostsyou.org/danh-gia-yamaha-nvx/

So Sánh Xe Yamaha Exciter 150cc 2020 Với MX King 2020 Cùng Tầm Giá

Không lâu sau khi Yamaha cho ra mắt mẫu xe côn tay Exciter 150cc 2020 mới thì nhà sản xuất của Yamaha tại Indonesia cũng tung ra phiên bản côn tay mới, MX King 2020. Cùng so sánh xe Yamaha Exciter 150cc 2020 với MX King 2020 của Indonesia, để xem cùng thuộc gia đình “King of Street” nhưng giữa hai mẫu xe này có sự khác biệt lớn gì mà khiến nhiều anh em đắn đo cân nhắc tới lui.

Yamaha MX King thế hệ mới được các đại lý tư nhân nhập khẩu về Việt Nam sau khi Yamaha Exciter 150 ra mắt thị trường không lâu. Mặc dù là xe nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài về Việt Nam nhưng giá bán của nó ngang ngửa so với Yamaha Exciter 150cc tại Việt Nam.

So sánh xe Yamaha Exciter 150cc 2020 với MX King 2020

Tham khảo giá Exciter tại đây!

Tham khảo giá MX King tại đây!

Cũng chính vì giá bán có phần “ưu ái” này của MX King trên thị trường nên đã khiến nhiều anh em biker đắn đo giữa xe côn tay nhập và mẫu côn tay được lắp ráp trong nước khi có ý định sở hữu Exciter. Ngoài ra, tâm lý xe nhập đã qua sử dụng sau này khi bán lại sẽ ít mất giá hơn cũng ảnh hưởng đến quyết định của khách hàng.

Những điểm giống nhau giữa Exciter 150 và MX King 150

Tổng quan thiết kế ngoại hình của Exciter 150 và MX King 2020 rất giống nhau, cả khối động cơ Yamaha trang bị cho chúng cũng không khác biệt.

Trước khi Yamaha Exciter 150cc 2020 ra mắt thị trường đã có rất nhiều lời đồn, nhiều biker kỳ vọng rằng Yamaha sẽ trang bị cho Exciter khối động cơ  175cc, van biến thiên VVA tuy nhiên thực tế không như thế. Vậy nên, khối động cơ của Exciter 150 và MX King 2020 giống nhau hoàn toàn, vẫn là khối động cơ 150cc, SOHC, 4 van, xi lanh đơn.

Khối động cơ SOHC trên Exciter 150 và MX King 2020

Tham khảo giá Exciter tại đây!

Tham khảo giá MX King tại đây!

Vì sở hữu khối động cơ giống nhau, các thông số kỹ thuật giống nhau nên cả hai xe đều cho công suất 15.4 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.8Nm ở vòng tua 7.000 vòng/phút và hộp sử dụng hộp số 5 cấp.

Cả “căn bệnh” khi đi qua ổ gà thì phuộc trước phát ra tiếng kêu, dọng nồi thì đều xuất hiện trên cả hai dòng xe này.

Ngoại hình của hai mẫu xe này nhìn qua là giống nhau, tuy nhiên, đó chỉ là cái nhìn tổng quan thiết kế giữa hai chiếc xe mà thôi. Trên thực tế, khi quan sát kỹ bạn sẽ thấy chúng lại có rất nhiều điểm khác nhau. Vậy khác nhau ra sao, chúng ta cùng theo dõi chi tiết ở phần tiếp theo nhé.

Những khác biệt lớn giữa Exciter 150 và MX King 150

Thiết kế ngoại hình

Kích thước của MX King ngắn hơn Exciter 150 khoảng 15mm, khoảng cách gầm xe dưới 20mm. Yamaha trang bị cho MX King giò đạp, phần đầu xe có pát gắn biển số, cắt bỏ công tắc đèn thay vào đó là đèn cảnh báo Hazard (vì tại Indonesia quy định đèn chính của xe phải luôn sáng), vỏ Dunlop trong khi Yamaha Exciter sử dụng vỏ IRC. 

Ngoại hình và trang của MX King 2020

Tham khảo giá Exciter tại đây!

Tham khảo giá MX King tại đây!

MX King sử dụng sên RK, đĩa Suntan, đèn xi nhan sử dụng bóng mờ, gù tay lái không thiết kế đường nét cắt khía.

Với Yamaha Exciter 150 thì không trang bị giò đáp vì pháp Luật Việt Nam không bắt buộc phải trang bị cần đạp khởi động cho xe máy. Ngoài ra, với xe côn tay có khá nhiều cách khởi động xe mà không cần giò đạp.

Trang bị trên Yamaha Exciter 150, bạn sẽ thấy nó không có giò đạp

Tham khảo giá Exciter tại đây!

Tham khảo giá MX King tại đây!

MX King sử dụng cần số 2 chiều trong khi Yamaha Exciter 150 sử dụng cần số một chiều. Nhược điểm của cần số một chiều là dễ gây bẩn và hỏng giày, nhất là với giày tây. Để khắc phục tình trạng này, một vài biker sử dụng bọc cần số, tuy nhiên công dụng của miếng bọc này chủ yếu là làm đẹp mà thôi. Một số biker lựa chọn phương pháp độ lại cần số 2 chiều cho Exciter để gia tăng tính sử dụng.

Hiệu suất động cơ

Mặc dù cả MX King và Exciter đều sử dụng chung một khối động cơ SOHC, có dung tích 149.7cc, cho công suất 15.7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13.8Nm. Tuy nhiên theo trải nghiệm thực tế của người dùng đánh giá thì MX King có khả năng tăng tốc tốt hơn so với Exciter 150.

Liệu xe nhập có chắc chắn tốt?

Chúng ta vẫn thường đánh giá cao hàng nhập khẩu, kể cả đồ gia dụng sử dụng hàng ngày trong gia đình, hoặc bất kỳ một sản phẩm nhập khẩu nào khác đến cả một sản phẩm có giá trị lớn như xe máy, xe ô tô. 

Tại mỗi quốc gia, Exciter sẽ có tên gọi khác nhau: tại Indonesia có tên gọi Jupiter MX King, tại Malaysia có tên gọi là Y15ZR, tại Thái Lan có tên là Spark.

“Xe nhập” tốt hơn xe lắp ráp trong nước, đó là quan niệm của rất nhiều người. Tuy nhiên, không phải lúc nào nó cũng đúng, chúng ta nên nhớ nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm chỉ có người cung cấp mới rõ nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm đó.

Bất kỳ một dòng xe nào được lắp ráp ở đâu đều cũng tuân theo tiêu chuẩn cơ bản của nhà máy và tiêu chuẩn ở quốc gia đó. Riêng về giá có thể giảm hoặc tăng thì tuỳ thuộc vào thuế linh kiện, phụ kiện và chi phí cho nhân công lắp ráp ra sản phẩm.

Không một sản phẩm nào cũng hoàn hảo, đến cả những chiếc siêu xe nổi tiếng của những thương hiệu đình đám cũng có lỗi thì nói gì một sản phẩm được nhập về từ Indonesia, Thái Lan hay Malaysia đúng không. 

Vì sao Yamaha MX King 2020 có cần đạp khởi động?

Bạn biết đấy, ở mỗi quốc gia sẽ có quy định riêng, ở Indonesia cần đạp là bộ phận bắt buộc phải có ở một chiếc xe máy nên MX King được trang bị bộ phận này.

Cũng như ở Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải Euro 3 trở lên được áp dụng trên các dòng xe máy, do đó Yamaha Exciter 135 mới bị khai tử.

Nói về cần đạp khởi động, việc cắt bỏ cần đạp khởi động trên xe tay ga mới thật sự gọi là bi kịch trong trường hợp xe phải thay bình điện mới. Còn với xe số hoặc xe côn tay thì có thể sử dụng phương pháp “vào số đẩy nổ”. Hoặc có thể dựng đứng xe bằng chân chống giữa sau đó quay thật mạnh bánh sau rồi trả về số 4 xe sẽ nổ máy.

Chúng ta nói qua một chút về pát gắn biển số phía trước, ở Exciter 150 chỉ có gắn biển số ở đuôi xe thì ở MX King phải gắn biến số ở cả mặt nạ trước và đuôi xe, đó là theo quy định tại Indonesia. 

Mặt nạ trước của hai xe có thiết kế giống nhau chỉ khác decal xe và ở MX King có gắn thêm pát biển số phía trước

Tham khảo giá Exciter tại đây!

Tham khảo giá MX King tại đây!

Hệ thống thiết kế đồ hoạ, decal trên cả hai xe cũng khác biệt hoàn toàn. Sự khác biệt này tạo nên ưu thế riêng cho mỗi xe.

Nhìn chung, trong quá trình viết bài so sánh Yamaha Exciter 150cc 2020 với MX King 2020 mình rút ra cái nhìn chung, cả hai đều là dòng xe côn tay đang để biker sở hữu. Với MX King, ưu điểm lớn nhất của nó chính là được gắn mác xe nhập, sở hữu cần số 2 chiều, có chiều cao yên thấp. Với Exciter 150, vì được lắp ráp tại Việt Nam nên nó có những trang bị sẽ phù hợp, thích nghi tốt với những điều kiện ở Việt Nam.

Yamaha MX King có giá bán tại các đại lý tư nhân khoảng 48.000.000 đồng. Đây là mức giá ngang với giá đề xuất của mẫu xe Exciter 150, nhưng thường khách hàng sẽ phải bỏ thêm một khoảng chênh lệch từ 3 triệu đồng vì sức ảnh hưởng của mẫu côn tay Underbone Exciter trên thị trường. 

Bạn có thể chọn mua Yamaha MX King 150 2020 nếu muốn có sự khác biệt, nhưng bạn sẽ không được hưởng chính sách bảo hành chính hãng. Hy vọng bạn sẽ có sự lựa chọn hợp lý cho đam mê của chính mình!

source https://litteritcostsyou.org/so-sanh-xe-yamaha-exciter-150cc-voi-mx-king/